Régénération de la boîte de vitesses à un coût bon marché (jusqu’à 100 PLN) - préparations pour la régénération du moteur, de la boîte de vitesses et d'autres mécanismes

Régénération de la boîte de vitesses à un coût bon marché (jusqu’à 100 PLN)

La boîte de vitesses est le support d’entraînement – elle rend le régime du moteur optimal, malgré la vitesse de conduite et les charges différentes. Le fonctionnement sûr du moteur n’est possible que si la transmission est en bon état. Donc, si vous voulez éviter que la réparation de la boîte de vitesses ne devienne votre problème, réagissez à l’avance.

régénération de la boîte de vitesses à un coût bon marché

Mieux vaut prévenir que guérir

L’une des raisons les plus courantes de l’usure de la boîte de vitesses est, entre autres, le changement de vitesse trop rapide – dans cette situation, les engrenages se heurtent avec une grande force, au lieu de s’emboîter parfaitement les uns dans les autres. Il est tout aussi courant de conduire dans un rapport qui ne convient pas à la vitesse de déplacement et à la charge du moteur – il est donc facile de surcharger et donc d’user les essieux plus rapidement.

Une autre raison est de conduire avec trop peu d’huile ou de conduire avec de l’huile usée. Par conséquent, il convient de rappeler non seulement de vérifier souvent le niveau d’huile dans la boîte de vitesses, mais également de le changer régulièrement. Même si vous avez un modèle dans le manuel duquel il n’est pas recommandé de changer l’huile, en pratique après avoir conduit environ 60000 – 70000 km, il vaut la peine de prolonger la durée de vie de la transmission de cette manière.

En plus de vérifier régulièrement l’huile de transmission et d’éviter une conduite agressive, il vaut la peine de vérifier le boîtier et le châssis de temps en temps pour d’éventuelles fuites – cela permettra un remplacement plus efficace des joints, ce qui vous pose généralement un problème dans ce cas. Grâce à cela, la faute ne contribuera pas à des défaillances plus graves.

Remplacement et régénération de la transmission

Si la prévention échoue, il vous reste deux options: réviser la boîte de vitesses ou remplacer la boîte de vitesses. Les premiers problèmes avec la transmission peuvent commencer après avoir conduit 150 – 200 mille. km et se rapportent généralement à des dommages mineurs. Le remplacement des roulements, des engrenages et des synchroniseurs ne sont que des exemples de réparations potentielles à effectuer. Cependant, le coût final est influencé non seulement par le prix de la pièce remplacée, mais également par les matériaux nécessaires pour la remplacer et le type, le modèle et l’âge du véhicule.

Par exemple, le coût des roulements à remplacer varie de 400 à 1000 PLN. À son tour, leur remplacement par un mécanicien ainsi que le remplacement des produits d’étanchéité atteignent des fourchettes de prix en milliers – une telle procédure peut coûter jusqu’à 2500 PLN.

La multitude de variables rend impossible d’indiquer clairement le coût de réparation de la boîte de vitesses. Le prix de la rénovation peut également dépasser le remplacement de ce segment, de sorte que la bonne alternative est de remplacer la boîte de vitesses. Lors de l’achat d’une transmission d’occasion, nous devons faire attention à la couleur et à la densité de l’huile de transmission – si nous y trouvons des limailles métalliques ou s’il y en aura peu, il est préférable de s’abstenir d’acheter. Le coût du composant régénéré oscille autour de 1500 PLN. À ce montant, il convient également d’ajouter le coût de remplacement de la transmission, qui peut aller de 300 à 1000 PLN.

La troisième option – la régénération de la boîte de vitesses

Une autre alternative pour éviter les bruits gênants et le grincement lors du changement de vitesse peut être Ceramizer pour boîte de vitesses. Vaut-il la peine d’utiliser cet add-on? Sans faute. C’est la réponse à la question lancinante : comment faire taire les roulements de la boîte de vitesses ? Cependant, il convient de rappeler que ce processus n’est pas immédiat – vous pouvez compter sur l’amélioration de la situation et l’extension de la durabilité des mécanismes après avoir parcouru environ 1500 km – c’est à quel point une couche métal-céramique se forme sur les surfaces de friction du métal contre le métal dans la boîte.

Un ajout à la boîte de vitesses n’aidera pas lorsque la cause du mauvais état de la transmission est une défaillance du mécanisme ou lorsqu’elle est excessivement usée. Céramiseur – la création d’une couche céramique-métal durable protège non seulement contre la friction, mais également contre la surchauffe. En cas d’usure modérée de la transmission, une solution raisonnable consiste à régénérer la boîte de vitesses. Le prix de la préparation est beaucoup plus bas que la réparation potentielle – jusqu’à 100 PLN, vous pouvez affecter la protection et un meilleur fonctionnement de votre boîte de vitesses.

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