Calcul de la consommation de carburant
Le carburant est de loin le fluide de fonctionnement le plus cher, il vaut donc la peine de contrôler constamment sa consommation. Cela profitera non seulement à notre portefeuille, mais aussi à l’environnement. Si vous vous demandez comment calculer la voiture brûlée, nous présentons ci-dessous deux façons simples.
La première consiste à réinitialiser le compteur kilométrique au moment où une réserve apparaît sur le tableau de bord. Ensuite, à une station voisine, faites le plein de la bonne quantité de carburant et prenez la route. Lorsque le voyant de réserve s’allume à nouveau, vérifiez combien de kilomètres vous avez parcourus depuis le dernier ravitaillement. Divisez le nombre de litres de carburant ravitaillés par le nombre de kilomètres parcourus et multipliez par 100.
La deuxième façon est certainement plus précise. Comme précédemment, nous commençons, bien sûr, par faire le plein de la voiture. Nous réinitialisons le compteur kilométrique périodique et partons sur la route. Lorsque la réserve s’allume à nouveau, nous faisons le plein de la voiture, enregistrons le nombre de kilomètres parcourus à partir du compteur kilométrique et la quantité de carburant ravitaillée. Ensuite, nous divisons la quantité de carburant par le nombre de kilomètres parcourus et multiplions le résultat par 100.
Si vous savez déjà calculer la consommation de carburant aux 100 kilomètres, il vaut la peine de regarder le résultat obtenu et de voir si le résultat est satisfaisant.
Que se passe-t-il si ma voiture brûle trop de carburant?
Il convient de rappeler que souvent une voiture défectueuse est responsable de trop de carburant brûlé. Les causes les plus courantes d’une consommation excessive de carburant comprennent un fonctionnement incorrect du système de freinage, une convergence et une géométrie mal réglées ou un serrage trop fort des roulements de roue, un filtre à air sale, un thermostat endommagé, un système d’allumage défectueux, un système d’échappement qui fuit, des éléments de carrosserie saillants ou une usure excessive des éléments de frottement. Comme vous pouvez le voir, il peut y avoir de nombreuses raisons, mais l’effet est toujours le même. Si la vérification et la réparation de tous les éléments énumérés n’apportent pas de résultats, il vaut la peine de regarder le travail de notre moteur.
Fonctionnement du moteur et additifs pour carburant
Le moteur est la partie de la voiture dont dépend en grande partie la consommation de carburant. Si nous remarquons que nous sommes de plus en plus souvent à la station-service, il vaut la peine de vérifier si notre moteur est pleinement opérationnel. Une excellente solution et en même temps très bon marché est d’investir dans l’additif d’essence Ceramizer CP, ce qui améliorera la culture de fonctionnement de notre moteur et, par conséquent, réduira la consommation de carburant. Si vous vous demandez quel additif à l’essence ou au carburant diesel utiliser, il est préférable d’opter pour un produit qui affectera favorablement l’état des mécanismes.
Un additif carburant correctement sélectionné est un investissement qui sera rentable en peu de temps. Il convient de rappeler que le coût de la révision du moteur varie de 1500 à 5000 PLN et, grâce à l’utilisation de fluides appropriés, vous pouvez facilement minimiser la probabilité d’une telle dépense. Vous n’avez pas besoin d’investir immédiatement dans quelques additifs, un seul, de haute qualité. Le liquide concentré Ceramizer CP fonctionnera à la fois comme un ajout à l’essence sans plomb, ainsi que diesel ou même hybride.
