Ceramizer est un produit sensationnel. Dans la Suzuki Maruti de ma femme, le moteur a démarré, la consommation de carburant était de l’ordre de 10-11 litres / 100 km de conduite urbaine. Après avoir remplacé le céramiseur (dont l’efficacité, pour être honnête, je n’y croyais pas beaucoup), il a cessé de creuser. La consommation est tombée à 7,5-8 l / 100 km autour de la ville. Les vibrations ont également diminué – le moteur fonctionne beaucoup plus silencieusement. La puissance du moteur s’est également améliorée. Il semblait que le moteur serait à réviser ou à remplacer. Pendant ce temps, après avoir appliqué le céramiseur, le moteur marche, a cessé de consommer de l’huile et tout va bien. Je n’y croyais vraiment pas au début, mais pour une raison quelconque, cela fonctionne et c’est la chose la plus importante. Je ne suis pas un spécialiste de la motorisation mais à l’œil nu je peux voir son efficacité.
Je le recommande à tout le monde.
Je suis très satisfait du céramiseur que j’ai versé dans la voiture tout-terrain Suzuki Vitara a commencé à prendre moins d’huile, il est plus dynamique et plus affichera sur le compteur kilométrique environ 5 km par heure, donc tout cela en un mot a amélioré ce que vous décrivez. Au début j’ai approché le céramisier avec une distance mais maintenant je ne regrette pas, j’ai dans le service une deuxième voiture (révision moteur) Opel Frontere 2.8tdi et aussi verser, je pense que c’est un produit polonais, si c’est le cas je suis très heureux que les Polonais puissent aussi et pas seulement l’ouest. La personne qui l’a inventé devrait être fière de lui-même (il n’y a pas d’effets secondaires après le céramiseur) devrait donner à cet ingénieur un prix Nobel, et la préparation brevet l’idée que je vais faire une plus grande dépense et appliquer le céramizer dans toutes les camionnettes. J’ajouterai que les gens ont peur de la nouveauté, mais s’il vous plaît regardez les commentaires d’allegro parlent d’eux-mêmes.
salutations D.D.
Année:2002
Capacité du moteur: 2.0 hdi
Opinion: après avoir appliqué de l’huile inappropriée sur le système de surpression (probablement), la pompe de surpression a cessé de fonctionner presque complètement. en parcourant les enchères en ligne à la recherche d’une nouvelle pompe, je suis tombé sur ceramizer. Après avoir lu quels miracles cela fonctionne, je n’y ai tout simplement pas cru et j’ai laissé aller ma mémoire, mais malheureusement pas pour longtemps, surtout en raison de problèmes pour trouver une nouvelle pompe et j’ai décidé de revenir à la vente aux enchères précédemment trouvée et d’acheter du céramiseur, plus le coût était faible. Après avoir appliqué le céramisier et effectué les actions dans les instructions et après avoir parcouru 300 km, j’ai été très agréablement surpris, le soutien a commencé à revenir à la normale. Maintenant, j’ai parcouru 600 km après avoir utilisé le céramiseur et le support est 100% efficace, ce dont je suis incroyablement satisfait, plus je n’ai jamais cru en ce type de moyens. C’est juste un miracle du milieu et pour le moment je vais protéger toute la voiture avec des céramiseurs disponibles sur le marché. Je le recommande même aux plus grands sceptiques, même comme moi – croyez que cela fonctionne vraiment.
Miroslaw Ziolkowski
Date de révision: 9.03.2010
Année:2004
Taille du moteur: 1.6 L
Kilométrage:190000 km
J’ai acheté Ceramizer pour le moteur – 4g et appliqué selon les instructions. Après 15 minutes de fonctionnement du moteur, il y a eu une légère mise en sourdine. Après 200 km de conduite avec des pauses, j’ai senti une amélioration du fonctionnement du moteur, une meilleure accélération – une dynamique à bas régime comme auparavant. Maintenant, j’ai plus de 570 km parcourus et j’ai toujours l’impression d’améliorer le moteur, au départ – de l’huile froide. J’ai utilisé dès le début de l’achat d’une nouvelle voiture 2 magnétiseurs, du carburant et de l’air. Je ne suis pas surpris par les nouveautés de ce Ceramizer et il teste de telles nouveautés sur sa propre voiture. Je n’ai pas pris de mesures de pression, car les moteurs SUZUKI japonais ne prennent pas d’huile entre les changements (et j’avais déjà 3 SWIFTY après 232000 km) Je n’ai pas non plus fait de tests sur le dynamomètre. Je connais exactement ma voiture car je l’entretiens moi-même, j’ai l’équipement de diagnostic approprié à cet effet. JE VOUS RECOMMANDE CE REMÈDE.
Mark Pentek
Avis envoyé le 27/10/2013
Année de construction : 2008
Taille du moteur: 1.3
Kilométrage: 85000km
Certainement perceptible plus silencieux et plus uniforme fonctionnement du moteur. Le moteur fonctionne plus léger, accélère plus rapidement, tire plus facilement et brûle moins (j’ai également utilisé Ceramizer pour le carburant). Avant cela, il arrivait de temps en temps que le matin j’avais des problèmes de tir. Maintenant, il n’y a pas de problème avec cela 🙂 J’ai également appliqué Ceramizer à la boîte de vitesses, qui a travaillé dur et « fredonné » – une nette amélioration après avoir conduit environ. 2.000km sur Ceramizer.
Richard Golla
Avis envoyé le 25/11/2013
Année de construction : 1998
Taille du moteur: 2.0
Kilométrage: 274 mille km
La première fois que j’ai utilisé le céramiseur pour le moteur de Vitara 2.0tdi 98rok . La raison en était la vibration du levier de vitesses au ralenti. C’était il y a 4 ans, j’ai roulé 80 tkm depuis. Le levier a cessé de trembler après environ 2 semaines et ne se contracte pas jusqu’à présent. De plus, j’ai l’impression que le moteur fonctionne aussi plus à des régimes plus élevés (je n’ai pas pris de mesures de pression), et qu’il transpire moins derrière la turbine. Avant cela, j’ai ajouté du remplacement pour changer moins d’un litre d’huile. Maintenant je n’ajoute pas, je roule tout le temps sur le même semi-synthétique. Pendant cette période, 2 fois j’ai donné un additif au carburant, et 1 fois une préparation pour les boîtes de vitesses, car « broyé » moi 5. Depuis lors, les cinq travaillent tranquillement. Le kilométrage actuel est de 274 tkm. RECOMMANDER. Céramiseur que j’ai également appliqué à la Passat d’un collègue, il était si heureux qu’il a demandé deux doses supplémentaires au moteur, à la Pugeot 206 2.0D (travail inégal et prise d’huile) et Mazda 626 2.0D (kilométrage élevé). Dans ces cas, il y a eu aussi des effets positifs, 206 ont pris vie, le travail s’est stabilisé et ne prend pas d’huile, 626 de même, à l’intérieur, vous pouvez entendre un beau ronronnement. L’année dernière, j’ai utilisé CERAMIZER pour la direction assistée. (MASTER 2003) Après le remplacement de la pompe de surpression, des vibrations pendant la torsion ont été ressenties, qui ont disparu dans les 7 jours suivant l’utilisation de la préparation. Le volant tourne comme dans un nouveau ! En décembre dernier, j’ai utilisé CERAMIZER pour le moteur SCENICA 1.6B (107 ch 2000r. 200tkm). J’ai eu l’occasion de conduire cette voiture en janvier (2000 km après avoir utilisé un céramiseur) et ici l’effet est très positif; le moteur est plus silencieux et plus agile.
Leszek Szczepanik
Avis envoyé le 17/01/2012
