La première voiture dans laquelle j’ai utilisé le céramiseur était Żuk avec un moteur diesel polonais (2.4 Andoria), j’ai été le premier propriétaire de cette voiture et je l’ai utilisée pendant 11 ans. Après avoir conduit 120 mille. km il y a eu un changement de timing et j’ai changé l’huile d’elfe en lotus. Après avoir parcouru 1 500 km, l’état de l’huile a diminué à un niveau inférieur au minimum (avant le changement, 2 litres d’huile suffisaient pour environ 15 000 km, et après le passage à l’huile de lotus, un litre d’huile pour 1 500 km). Un ami mécanicien m’a dit d’acheter un céramiseur pour le moteur et la boîte de vitesses et c’est ce que j’ai fait. Après l’utilisation de céramisateurs, la consommation d’huile est revenue à la normale (2 litres par 15 000 km pour le réapprovisionnement à partir de la nouveauté), et la boîte de vitesses a été utilisée sans réparation, jusqu’à un kilométrage de 190 mille. km et la voiture a été vendue en bon état.
Chris Bierski
