Manuel pour les systèmes de direction assistée hydraulique (CK)

La plus grande efficacité dans l’utilisation de Ceramizer est^® obtenue en suivant strictement les recommandations et les instructions.

1. La technologie est conçue pour protéger les mécanismes neufs et régénérés, usés mais non endommagés.
2. Peut être utilisé avec n’importe quel type d’huile pour le système de direction assistée.
3. Une dose sous-estimée de céramiseur n’apportera pas les^® résultats attendus du traitement.
4. Une dose gonflée (par exemple 2 fois plus grande) de céramisant ne^® provoque aucun effet secondaire, seule la durée du traitement est prolongée.
5. En cas d’utilisation préalable d’additifs d’huile (avec du molybdène ou du téflon), il est recommandé de changer l’huile en lavant le mécanisme avant d’utiliser la technologie de céramisation. Sinon, l’efficacité de la céramisation sera réduite et le temps de traitement sera prolongé.
6. Selon les conditions de fonctionnement de l’appareil, la durabilité du revêtement céramique peut aller jusqu’à 2 ans (avec un fonctionnement continu de l’appareil dans des conditions normales) ou jusqu’à 100 000 km de kilométrage.
7. La céramisation de surface avec Ceramizer^® peut être répétée plusieurs fois.
8. Le céramisateur^® peut être utilisé pour n’importe quel équipement (y compris industriel) après consultation préalable avec le fabricant^® du céramisateur.

LE PAQUET CONTIENT:

1. Ce manuel.
2. Un distributeur d’une préparation facilement soluble dans l’huile avec un poids net de 3,3 g.

RECOMMANDATIONS:

1. Utilisez directement lors du changement d’huile pour continuer à conduire avec le produit le plus longtemps possible (jusqu’à la prochaine vidange d’huile).
2. Peut être utilisé à n’importe quel stade de fonctionnement avec n’importe quel type d’huile.
3. Dans le processus de création d’une couche céramique-métal (1500 km) ne changez pas l’huile.
4. Peut être utilisé avec des céramiseurs^® pour le moteur, la transmission, le raffineur de carburant.
5. Un symptôme caractéristique du début de la régénération est la réduction du bruit du mécanisme après plusieurs dizaines de kilomètres de kilométrage. En cas d’usure importante des mécanismes, et en particulier lorsque lors de la régénération après avoir parcouru 100 à 200 km, nous remarquons une légère amélioration du travail des mécanismes, il est recommandé de doubler la dose de céramisateur®. Si, après avoir parcouru 100 à 200 km, aucune amélioration du fonctionnement du mécanisme ne peut être remarquée, cela peut indiquer une évaluation incorrecte de l’état d’usure du mécanisme ou des dommages mécaniques à l’appareil.
6. Utilisez principalement à titre prophylactique, pour protéger les mécanismes contre les effets de frottement, prolongeant considérablement leur durée de vie et leur durée de fonctionnement sans problème.
7. Les distributeurs/seringues qui ont une petite fuite sous le piston sont également considérés comme correctement remplis.

DÉCLARATION:

1. Réchauffer le moteur à la température de fonctionnement normale, c’est-à-dire 90 ^oC en parcourant quelques kilomètres ou en laissant le véhicule pendant 10-15 minutes avec le moteur en marche.
2. Éteignez le moteur.
3. Chauffer par exemple dans la main une seringue à une température de min. 15 ^oC. Secouez la seringue.
4. Positionnez les roues du véhicule pour une conduite en ligne droite.
5. Dévissez le bouchon de remplissage du réservoir d’huile dans le système de direction assistée et videz 1/2 du ou des distributeurs dans l’ouverture du remplisseur d’huile (en respectant le niveau d’huile requis).
6. Éteignez le bouchon de remplissage d’huile.
7. Allumez le moteur et laissez reposer 5 minutes au ralenti sans tourner le volant. Ensuite, avec le moteur en marche, tournez le volant à droite et à gauche pendant les 5 minutes suivantes. Cela devrait être fait à l’arrêt ou à basse vitesse.
8. Éteignez le moteur.
9. Répétez les étapes 4, 5, 6, 7 jusqu’à ce que la seringue soit vide.
10. La formation d’une couche céramique-métal prend jusqu’à 1500 km de kilométrage, dans des conditions de fonctionnement normales. Ne changez pas l’huile pendant ce temps.

COMMENTAIRES:

1. En cas d’utilisation antérieure d’additifs d’huile (avec du molybdène ou du téflon), il est recommandé de changer l’huile avec un lavage avant d’utiliser Ceramizer®. Sinon, l’efficacité du traitement^® par céramisateur sera réduite et le temps de céramisation sera plus long.
2. En cas de dommages mécaniques à la transmission (par exemple, dent cassée, de rayures profondes, d’usure importante, etc.), les défauts doivent être réparés, puis un traitement au céramiseur® doit être appliqué. Le céramiseur® ne régénère pas les endroits où il y a frottement du caoutchouc ou des plastiques contre le métal.

SÉCURITÉ:

1. Le produit est sûr conformément aux normes européennes en vigueur.
2. Conserver en dessous de +40 oC.
3. Il n’obstrue pas les filtres à huile ou les canaux d’huile.
4. Il ne contient pas de téflon ou de molybdène.
5. Tenir hors de portée des enfants.

RECHERCHE:

Efficacité confirmée dans les tests publiés sur le www.ceramizer.pl.

EFFICACITÉ:

Les couches céramique-métal produites restent durables pendant environ 100 000 km de kilométrage ou 1800 mth. Passé ce délai, il est recommandé de réappliquer Ceramizer® sur le système de direction assistée.

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