Manuel pour moteurs à deux temps (CM-2T) - préparations pour la régénération du moteur, de la boîte de vitesses et d'autres mécanismes
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Manuel pour moteurs à deux temps (CM-2T)

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La plus grande efficacité dans l’utilisation de Ceramizer est obtenue en suivant® strictement les recommandations et les instructions.

  1. Le céramiseur® peut être mélangé avec n’importe quel type d’huile et utilisé pour tous les types de moteurs à deux temps.
  2. Une dose sous-estimée de céramiseur n’apportera pas les® résultats escomptés.
  3. Une dose gonflée (par exemple 2 x plus grande) de céramisant ne® provoque aucun effet secondaire.
  4. Pour un moteur épuisé (plus de 50% d’usure), il est recommandé d’utiliser en outre ceramizer® en l’appliquant sur les parois du cylindre à travers le trou après la bougie dévissée.

LE PAQUET CONTIENT:

  1. Ce manuel.
  2. Un distributeur d’une préparation facilement soluble dans l’huile avec un poids net de 4 g.

RECOMMANDATIONS:

  1. Nous recommandons de mesurer la pression de l’extrémité de compression (avant et après l’usinage) dans les cylindres du moteur – pour confirmer l’efficacité du céramiseur®
  2. Le céramisateur peut être utilisé après l’arrivée, c’est-à-dire après 1000 km ou 20 mois (heures d’ouverture).
  3. Utilisez à titre prophylactique pour protéger le moteur des effets de frottement, prolongeant considérablement sa durée de vie et son temps de fonctionnement sans problème.
  4. Peut être utilisé avec n’importe quel type d’huile.
  5. Peut être utilisé dans les moteurs à deux temps de toutes les machines et appareils.
  6. Peut être utilisé dans les moteurs avec nikasil.

DÉCLARATION:

Étape I – Céramisateur® jusqu’à 1 litre d’huile.

  1. Mélanger la dose® de céramisateur avec 1 l d’huile.
  2. Utilisez un® litre d’huile avec Ceramizer, en ajoutant au carburant dans la proportion selon les recommandations du fabricant du moteur.
  3. Avant chaque ajout d’une portion d’huile au réservoir de carburant ou de lubrification automatique – l’huile avec ceramizer® doit être secouée à plusieurs reprises.
  4. Faites fonctionner le moteur avec un mélange de carburant et d’huile avec ceramizer® pendant au moins 700 km en évitant les régimes élevés et les surcharges.
  5. Après avoir consommé 1 litre d’huile, le filtre à carburant doit être vérifié organoleptiquement et s’il se salit, il doit être remplacé.

Étape II – Céramisateur® au cylindre.

  1. Réchauffez le moteur à une température de fonctionnement de 80 à 90 degrés C (par exemple après la conduite ou au moins après 10 minutes de ralenti du moteur).
  2. Éteignez le moteur
  3. Dévissez la bougie d’allumage.
  4. Réglez le piston au point de braquage supérieur
  5. Appliquez 1/2 dose de Ceramizer® à travers le trou après la bougie dévissée (en essayant de répartir Ceramizer® sur les parois du cylindre).
  6. Activez le dégagement dans le véhicule/l’appareil.
  7. Sans visser la bougie, tournez le vilebrequin plusieurs dizaines de fois (par exemple en utilisant un démarreur pendant quelques secondes ou dans le cas de petits moteurs – une perceuse)
  8. Appliquez la dose restante de 1/2 de céramiseur® à travers le trou après la bougie dévissée (en essayant de répartir le céramisateur® sur les parois du cylindre) et répétez les points 6 et 7.
  9. Vissez la bougie.
  10. Démarrez le moteur, laissez au ralenti pendant environ 15 minutes.

Il est recommandé d’effectuer les deux étapes de l’utilisation de Ceramizer® dans le même cycle d’application.

COMMENTAIRES:

  1. En cas de dommages mécaniques au moteur (par exemple. bague de piston fissurée, rayures profondes sur le lisse
    cylindre, etc.) les défauts doivent être réparés, après quoi un traitement Céramizer® doit être appliqué.
  2. Dans le cas d’une révision du moteur, vous devez parcourir 1000 à 2000 km à partir du moment de la rénovation et ensuite seulement utiliser Ceramizer®.
  3. Le céramiseur® ne régénère pas les endroits où il y a frottement du caoutchouc ou des plastiques contre le métal.
  4. Les distributeurs / seringues qui ont une petite fuite sous le piston sont également considérés comme corrects
    Rempli.

SÉCURITÉ:

  1. Le produit est sûr conformément aux normes européennes en vigueur.
  2. Le céramiseur® est neutre en huile, il peut être utilisé pour n’importe quelle huile – il ne modifie pas les paramètres physico-chimiques et rhéologiques de l’huile (cela est confirmé par l’expertise de l’Air Force Institute of Technology NO. 6/55/08)
  3. Conserver en dessous de +40 oC. Si la température de stockage dépasse +40oC, le produit peut être sédimenté, puis la préparation doit être secouée et refroidie à une température inférieure à +40oC pour l’utiliser en toute sécurité.
  4. Il ne contient pas de téflon ou de molybdène.
  5. Ceramizer® provoque une augmentation de la fiabilité, ce qui assure une sécurité accrue des déplacements et de l’utilisation des appareils.
  6. Tenir hors de portée des enfants.

RECHERCHE:

Efficacité confirmée par des tests et des opinions d’utilisateurs postés sur le www.ceramizer.pl.

EFFICACITÉ:

La couche céramique-métal produite reste efficace et durable sur environ 15 000 km de kilométrage ou 300 km
Mth. Après ce kilométrage, il est recommandé de réappliquer Ceramizer® 2T – à un moteur à deux temps.

 

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